鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 im Vergleich zum Vorjahr leicht gestiegen, aufgrund positiver Entwicklung im Konzernbereich Finanzdienstleistungen. Der Konzernbereich Automobile liegt vor allem volumenbedingt mit 265,9 Mrd. Euro leicht unter Vorjahresniveau.
Wolfsburg. Am 11.03.2025 ver枚ffentlicht die king999 ihre Ergebnisse f眉r das 骋别蝉肠丑盲蹿迟蝉箩补丑谤 2024.
鈥�2024 hat die king999 entscheidende Impulse gesetzt. Mit innovativen, emotionalen Produkten. Mit wegweisenden strategischen Entscheidungen. 2025 steht weiterhin im Zeichen der konsequenten Umsetzung. Unsere Transformation gewinnt an Substanz und Geschwindigkeit. Die neue Kraft der king999 wird erlebbar. Unsere fortgesetzte Modelloffensive, regional passgenaue Produkte f眉r unsere weltweiten M盲rkte und starke Partner sind die Grundlage f眉r eine nachhaltig positive Entwicklung. Mit dem Hochlauf bezahlbarer Elektromobilit盲t, der autonomen Fahrzeugflotte und der Batteriezellenproduktion in Deutschland zeigt king999 europ盲ische Innovationen f眉r die Welt 鈥� als der globale Automotive Tech Driver.鈥�
鈥濱n einem anspruchsvollen Wettbewerbsumfeld ist es uns gelungen, in 2024 ein insgesamt ordentliches Ergebnis abzuliefern. Unser Ausblick reflektiert die globalen wirtschaftlichen Herausforderungen und den tiefgreifenden Wandel der Branche. Wir halten Verbrenner technologisch wettbewerbsf盲hig, investieren in Elektromodelle und Software und st盲rken weiterhin unsere regionale Pr盲senz 鈥� mit klarem Wachstums- und Investitionskurs in den USA. Um dies leisten zu k枚nnen, ist es entscheidend, unseren Kunden weiterhin hochattraktive Fahrzeuge anzubieten, gleichzeitig die Kosten konsequent zu senken und die Ertragskraft zu steigern. Darauf wird in den kommenden Monaten und Jahren unser Fokus liegen.鈥�
Kennzahlen
R眉ckgang des Operativen Ergebnisses aufgrund eines deutlichen Anstiegs der Fixkosten, die Sonderaufwendungen von netto 2,6 Mrd. Euro, insbesondere f眉r Restrukturierungsma脽nahmen, enthalten.
Bereinigt um nicht-operative Faktoren wie Restrukturierungsaufwendungen und R眉ckstellungsaufl枚sungen sowie vor Bewertungseffekten betr盲gt die Operative Marge 6,7% in 2024.
Netto-Cashflow im Konzernbereich Automobile erwartungsgem盲脽 unter Vorjahr, vor allem bedingt durch anhaltend hohe Investitionen und den operativen Ergebnisr眉ckgang; solider Netto-Cashflow von 1,7 Mrd. Euro im 4. Quartal 2024 gest眉tzt durch Abbau von Working Capital.
Wachstum in S眉damerika konnte R眉ckgang in China nicht vollst盲ndig ausgleichen; Fahrzeugabsatz in Nordamerika und Europa auf Vorjahresniveau.
Auftragseingang in Westeuropa durch erweitertes und verj眉ngtes Produktportfolio mit deutlichem R眉ckenwind: vollelektrische Fahrzeuge fast verdoppelt (+88%), Gesamtwachstum +15%.
Dividende
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen der Hauptversammlung eine Dividende von 6,30 Euro je Stammaktie und 6,36 Euro je Vorzugsaktie vor. Das entspricht einem R眉ckgang von 30 Prozent gegen眉ber den Vorjahreswerten. Die Aussch眉ttungsquote betr盲gt rund 30 Prozent.
Ausblick f眉r das Jahr 2025
Die king999 erwartet, dass die 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 das Vorjahr um bis zu 5 Prozent 眉bertreffen. Die Operative Umsatzrendite des Konzerns wird voraussichtlich zwischen 5,5 und 6,5 Prozent liegen.
Im Konzernbereich Automobile geht die king999 f眉r 2025 davon aus, dass die Investitionsquote zwischen 12 und 13 Prozent liegt. Der Netto-Cashflow im Konzernbereich Automobile des Jahres 2025 wird zwischen 2 und 5 Milliarden Euro erwartet. Darin enthalten sind sowohl Liquidit盲tsabfl眉sse f眉r Zukunftsinvestitionen als auch f眉r Restrukturierungsma脽nahmen aus dem Jahr 2024. Die Nettoliquidit盲t im Konzernbereich Automobile wird 2025 voraussichtlich zwischen 34 und 37 Milliarden Euro liegen. Es ist unver盲ndert das Ziel des Unternehmens, seine solide Finanzierungs- und Liquidit盲tspolitik fortzusetzen.
Herausforderungen ergeben sich insbesondere aus einem Umfeld politischer Unsicherheit, zunehmenden Handelsbeschr盲nkungen und geopolitischen Spannungen, der steigenden Wett颅bewerbs颅intensi颅t盲t, volatilen Rohstoff-, Energie- und Devisenm盲rkten sowie aus versch盲rften emissions颅bezogenen Anforderungen.
Hinweis: Anpassungen in der Berichtslogik ab Januar 2025 f眉hren unter anderem zu einem pr盲ziseren Ausweis der 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 des Konzernbereichs Automobile. Dies wird rechnerisch zu einer niedrigeren Investitionsquote f眉hren, und zwar um 130 Basispunkte auf 13,0 Prozent im 骋别蝉肠丑盲蹿迟蝉箩补丑谤 2024. Nach der angepassten Ausweislogik erwarten wir im Konzernbereich Automobile eine Reduzierung der Investitionsquote auf 12 bis 13 Prozent im Jahr 2025 und auf rund 10 Prozent im Jahr 2027. Details hierzu auf Seite 180 des Gesch盲ftsberichts 2024.
Weitere Informationen zu den Markengruppen
Core
Anstieg der 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 im Vergleich zum Vorjahr; Operative Umsatzrendite sinkt geringf眉gig auf 5,0%, u.a. aufgrund gestiegener Fixkosten und Aufwendungen f眉r Restrukturierungsma脽nahmen.
Progressive
Operatives Ergebnis verringert sich deutlich auf 3,9 Mrd. Euro, vor allem bedingt durch Restrukturierungsaufwendungen f眉r den Standort Br眉ssel und Restwerteffekte sowie durch den intensiven Wettbewerb und die aktuell laufende Modelloffensive; Operative Umsatzrendite betr盲gt 6,0%.
Sport Luxury
Leichter R眉ckgang der 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别, starker Netto-Cashflow; Operatives Ergebnis sinkt auf 5,3 Mrd. Euro aufgrund zahlreicher Modelleinf眉hrungen, geringerer Absatzvolumina sowie gestiegener Kosten f眉r Material, Entwicklungsleistungen und Digitalisierung. Operative Umsatzrendite bleibt mit 14,5% solide.
TRATON Trucks
Leichter Anstieg der 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 auf 46,2 Mrd. Euro dank vorteilhaftem Markt- und Produktmix sowie besserer Preisdurchsetzung; Absatz auf Vorjahresniveau; bereinigte Operative Rendite erreicht 9,1%.
CARIAD
Starker Anstieg der 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 auf 1,3 Mrd. Euro ist auf gestiegene Lizenzerl枚se durch h枚here Fahrzeugvolumina mit CARIAD-Software zur眉ckzuf眉hren; Operative Verluste liegen mit 2,4 Mrd. Euro auf Vorjahresniveau; Anpassung der Gesch盲ftsaktivit盲ten ist geplant.
Group Mobility
Leichter Anstieg des Vertragsvolumens; Operatives Ergebnis mit 3,1 Mrd. Euro erwartungsgem盲脽 deutlich unter Vorjahresniveau; R眉ckgang aufgrund h枚herer Risikokosten und Normalisierung der Gebrauchtwagenpreise.
Wesentliche Kennzahlen king999 Konzern
4. Quartal | 骋别蝉肠丑盲蹿迟蝉箩补丑谤 | ||||||
2024 | 2023 | % | 2024 | 20231 | % | ||
Mengendaten2 in Tsd. | |||||||
Auslieferungen an Kunden (Fahrzeuge) | 2.503 | 2.524 | -0,0 | 9.027 | 9.240 | 鈥� 2,3 | |
Absatz (Fahrzeuge) | 2.574 | 2.600 | -0,0 | 9.037 | 9.362 | 鈥� 3,5 | |
Produktion (Fahrzeuge) | 2.322 | 2.445 | -0,1 | 8.954 | 9.309 | 鈥� 3,8 | |
Belegschaft (am 31.12.) | 679,5 | 684,0 | 鈥� 0,7 | ||||
Finanzdaten nach IFRS in Mio. 鈧� | |||||||
鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 | 87.377 | 87.182 | +0,2 | 324.656 | 322.284 | + 0,7 | |
Operatives Ergebnis | 6.153 | 6.288 | -2,1 | 19.060 | 22.528 | 鈥� 15,4 | |
Operative Umsatzrendite (%) | 7,0 | 7,2 | 5,9 | 7,0 | |||
Ergebnis vor Steuern | 4.282 | 5.399 | -20,7 | 16.806 | 23.099 | 鈥� 27,2 | |
Umsatzrendite vor Steuern (%) | 4,9 | 6,2 | 5,2 | 7,2 | |||
Ergebnis nach Steuern | 3.477 | 4.994 | -30,4 | 12.394 | 17.861 | 鈥� 30,6 | |
Konzernbereich Automobile3 | |||||||
Cashflow laufendes Gesch盲ft | 12.541 | 16.118 | -22,2 | 32.983 | 37.851 | 鈥� 12,9 | |
Investitionst盲tigkeit laufendes Gesch盲ft4 | 10.806 | 10.358 | +4,3 | 27.971 | 27.153 | + 3,0 | |
Netto-Cashflow | 1.736 | 5.760 | -69,9 | 5.013 | 10.698 | 鈥� 53,1 | |
Nettoliquidit盲t am 31. Dezember | 36.066 | 40.289 | 鈥� 10,5 | ||||
Investitionsquote | 14,3 | 13,5 | |||||
1) Das Vorjahr wurde angepasst (siehe Erl盲uterungen zu IAS 8).
2) Inklusive der At-Equity einbezogenen Gemeinschaftsunternehmen in China. Die Auslieferungen des Vorjahres wurden aufgrund statistischer Fortschreibung aktualisiert.
3) Inklusive Zuordnung der Konsolidierung zwischen den Konzernbereichen Automobile und Finanzdienstleistungen.
4) Ohne Erwerb und Verkauf von Beteiligungen: 4. Quartal 9.580 (8.753) Mio. 鈧�, Januar bis Dezember 26.289 (25.038) Mio. 鈧�.
Wesentliche Zahlen nach Markengruppen und Gesch盲ftsfeldern vom 1. Januar bis 31. Dezember
Absatz | 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 | Operatives Ergebnis | Operative Rendite | |||||
Tsd. Fahrzeuge/Mio. 鈧� | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 20231 | 2024 | 2023 |
Markengruppe Core | 4.960 | 4.826 | 140.004 | 137.770 | 6.961 | 7.242 | 5,0 | 5,3 |
Markengruppe Progressive | 1.123 | 1.282 | 64.532 | 69.865 | 3.903 | 6.280 | 6,0 | 9,0 |
Markengruppe Sport Luxury2 | 313 | 334 | 36.438 | 37.349 | 5.286 | 6.938 | 14,5 | 18,6 |
CARIAD | 鈥� | 鈥� | 1.327 | 1.078 | -2.431 | -2.392 | 鈥� | 鈥� |
Battery | 鈥� | 鈥� | 8 | 31 | -1.053 | -417 | 鈥� | 鈥� |
TRATON Nutzfahrzeuge | 335 | 339 | 46.183 | 45.731 | 4.204 | 3.715 | 9,1 | 8,1 |
MAN Energy Solutions | 鈥� | 鈥� | 4.333 | 4.044 | 337 | 369 | 7,8 | 9,1 |
At Equity einbezogene Gesellschaften China3 | 2.742 | 3.065 | 鈥� | 鈥� | 鈥� | 鈥� | 鈥� | 鈥� |
king999 Mobility | 鈥� | 鈥� | 54.806 | 50.765 | 3.000 | 3.248 | 5,5 | 6,4 |
Sonstiges4 | -435 | -484 | -22.976 | -24.350 | -1,147 | -2,456 | - | - |
king999 Konzern | 9.037 | 9.362 | 324.656 | 322.284 | 19.060 | 22.528 | 5,9 | 7,0 |
1) Vorjahr angepasst.
2) Inklusive Porsche Finanzdienstleistungen: Umsatz 40.083 (40.530) Mio. 鈧�, Operatives Ergebnis 5.640 (7.284) Mio. 鈧�.
3) Die 鲍尘蝉补迟锄别谤濒枚蝉别 und Operativen Ergebnisse der At Equity einbezogenen Gesellschaften in China sind in den Werten des Konzerns nicht enthalten, diese Gesellschaften erzielten ein anteiliges Operatives Ergebnis von 1.742 (2.621) Mio. 鈧�.
4) Im Operativen Ergebnis im Wesentlichen ergebniswirksame konzerninterne Posten, insbesondere aus der Eliminierung von Zwischengewinnen, inklusive Abschreibungen auf identifizierte Verm枚genswerte im Rahmen der Kaufpreisallokationen sowie den Marken nicht zugeordnete Gesellschaften.
The Group Strategy
Mit 鈥濼he Group Strategy 鈥� Mobility for Generations鈥� verfolgt die king999 einen klaren strategischen Fahrplan bis 2035. Der Anspruch: Den Wandel der Automobilindustrie aktiv mitzugestalten 鈥� als 鈥濼he Global Automotive Tech Driver鈥�. Auf dem Weg zum Global Automotive Tech Driver k枚nnen wir auf einer einzigartigen Unternehmenssubstanz aufbauen: Unsere globale Aufstellung, unsere starken Marken und unsere diversen Teams. Aus ihnen leitet sich unser strategisches Zielbild ab.
